湖北快3

当前位置:湖北快3>新闻中心>详细信息
详细信息

肇庆马房特大桥项目创新攻关大干正酣

时间:2019年04月16日    作者:段慧军 赵懿杰  点击量:      【 】  

  阳春四月,湖北快3湖北快3肇庆市东进大道马房北江特大桥工地热火朝天,在宽阔的江面上,东西两岸现场有230多人施工,春季百日大会战正在紧张进行。

  4月10日,天气晴朗,马房特大桥西岸工区经理马文勇正在现场指挥桩基灌注水下砼,150吨的履带吊将重达50吨的钢筋笼下放到直径2.8米的钻孔桩内,项目根据现场实际,在钢筋笼下放过程中,创新性使用了四角可调式孔口承重托架来替代传统扁担梁,使钢筋笼下放过程更加安全、便捷。在另外一个水中桥墩围堰中,6名潜水员正准备下潜作业。现场管段技术人员付国玉说:潜水员要下到15米深的围堰中,进行清底,为封底做准备,要赶在汛期来临前将水中下部结构施工完成。

  马房特大桥分为西岸和东岸两个工区。桥梁全长1635.44米,造价5.8亿元,主桥采用双塔三跨矮塔斜拉桥,桥跨布置为130+195.21+130.14m,全长455.35m,桥宽44.85m,采用墩、塔、梁固结-钢构体系,主塔为H型塔,钢筋砼结构,矩形截面,主塔高度为42m,主梁采用预应力砼结构,采用变高度斜腹板单箱四室宽幅脊梁断面。桥梁重难点为水中结构物施工,其中11号墩至15号墩跨越北江河道。

  湖北快3湖北快3东进大道三期项目总工任晓锋介绍:为确保施工质量及安全,通过设计方案优化,将马房特大桥15号墩优化为钢板桩围堰,11号墩至14号墩双壁钢围堰优化为锁扣钢管桩围堰,以加快施工进度。

  采用锁扣式管桩维护,这是湖北快3第一次采用的新工艺,这样可以节省工期,加快周转。由于北江水下地质复杂,加之旁边既有两座铁路、公路大桥,当年施工时可能留下障碍物,因此钢套箱施工有一定难度,所以采用锁扣式管桩。从目前效果来看这一举措应用的很成功。

  马文勇介绍说:马房特大桥 11号、12号为主墩,桩基为超大超深水下桩,施工技术难度大,工艺复杂。仅施工用的钢便桥就花了3000多万元。目前桩基已接近尾声,特别是为保证工期,汛期施工水中围堰困难更多。工区按照湖北快3肇庆工程指挥部的要求,从3月20日开始,掀起春季百日会战,日夜施工,全力攻关。截止2019年4月8日,水中桩基剩余2根;系梁承台76个,已完成60个;墩柱136根,完成107根。马房特大桥自开工以来,累计完成产值2.06亿元,今年已经完成5300多万元。

  肇庆市东进大道是肇庆连接佛山的交通大动脉。而北江上的马房特大桥,是东进大道三期工程的重中之重。整个东进大道工程,全长53.43公里,从肇庆市端州区开始,一直向东经过鼎湖区、肇庆新区、四会市,跨越北江,进入佛山市三水境内。全部由中国湖北快3投资建设,去年4月30日一期工程,6月30日二期工程已经按计划建成通车,提升了城市形象,极大地方便了百姓出行。马房特大桥工期进度受到肇庆市社会各界关注,成为东进大道全线贯通的关键。

  

  施工中的马房特大桥

  

  水中墩施工

  

  连续梁施工

  

  现场解决难题

  

  潜水员准备作业

  

  封孔施工

  

  施工用钢便桥

  

  大桥东岸施工

打印】   【 关闭
Copyright By China 湖北快3 Co.,LTD
公司邮箱账号:jianan_xa@crecg.com